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Fahrberichte

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Egal ob auf normalen Straßen oder abseits befestigter Wege, ein Ausritt mit ihm ist immer ein faszinierendes Erlebnis.

Der 3-türige Suzuki Grand Vitara limited versprüht schon auf den ersten, flüchtigen Blick Lifestyle, Lust und Leidenschaft. Seine rassigen Karosserielinien, zuverlässige Technik und der sportliche Auftritt machen diesen Japaner auch in Deutschland zu einem begehrenswerten Typ.

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Egal ob auf normalen Straßen oder abseits befestigter Wege, ein Ausritt mit ihm ist immer ein faszinierendes Erlebnis.

Der 3-türige Suzuki Grand Vitara limited versprüht schon auf den ersten, flüchtigen Blick Lifestyle, Lust und Leidenschaft. Seine rassigen Karosserielinien, zuverlässige Technik und der sportliche Auftritt machen diesen Japaner auch in Deutschland zu einem begehrenswerten Typ.

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Limousine und Combi, vier Ausstattungsvarianten, sechs Motoren und jede Menge Platz. Mit einem außergewöhnlichen Platzangebot und einer umfangreichen Serienausstattung setzt der neue Škoda Octavia Maßstäbe in der kompakten Mittelklasse. Die fünftürige Schräghecklimousine und der geräumige Combi mit Frontantrieb, die sich in dynamisch-elegantem Design präsentieren und in vier Ausstattungsvarianten angeboten werden, verfügen wahlweise über sechs Vierzylindermotoren, darunter zwei Dieselaggregate. Als Alternative zu den serienmäßigen Schaltgetrieben stehen ein Automatikgetriebe Tiptronic und ein Doppelkupplungsgetriebe zur Wahl.

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Den neuen Mercedes Benz Viano schreibt man mit "V" - "V" wie variantenreich, vielseitig, variabel. Variantenreich ist er durch die drei Ausstattungslinien FUN, TREND und AMBIENTE sowie die Version als Reisemobil MARCO POLO; vielseitig ist er durch drei verschiedene Fahrzeuglängen sowie durch vier verschiedene Motoren zwei CDI und zwei V6Benziner von 80 kW (109 PS) bis 160 kW (218 PS); variabel ist er durch sein Sitzschienensystem, seine verschiedenen Bestuhlungsvarianten und seine verschiedenen Ausstattungspakete von Bike bis Business.

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Der im Sommer 2004 gestartete KIA Cerato, der als Fünf- und Viertürer angeboten wird, ist ein strategisch äußerst wichtiges Modell für den koreanischen Hersteller. Denn mit diesem kompakten Familienauto in der 4,34 Meter langen Steilheckversion und der 4,48 Meter langen Stufenheckausführung hat die schnellst wachsende Automarke in Europa nun auch im absatzstarken C-Segment ein absolut konkurrenzfähiges Modell im Angebot.

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In seiner neusten Form schreibt der Polo eine eindrucksvolle Erfolgsgeschichte fort. Seit genau 30 Jahren setzt der Polo in seinem Segment Maßstäbe, und auch seine jüngste Generation, die auf der vierten Generation des Bestsellers aufbaut, macht diesen Führungsanspruch mit Nachdruck deutlich.

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Mit dem neuen Sportage (Deutschland-Start: Januar 2005) ist KIA ins Marktsegment der kompakten SUVs zurückgekehrt. Vorangegangen ist diesem Schritt eine genaue Analyse des europa- und weltweiten Erfolgs des KIA Sorento sowie eine intensive Markt- und Trendforschung, die ergab, dass die Kunden mit Spannung auf einen „kleinen Bruder“ des Sorento warten.

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Die gut gespannten Flächen und die sportliche Linienführung des zum Modelljahr 2006 sorgfältig überarbeiteten Mazda2 paart emotionale Ausstrahlung und funktionale Werte. Die Ähnlichkeit zu den übrigen Mitgliedern der Mazda-Modellfamilie wird vor allem an der Frontpartie deutlich: Der markentypische Fünfpunkt-Grill, dessen sportlicher Eindruck durch neu gestylte Hauptscheinwerfer mit runden Kombinationslampen in Klarglasoptik sowie neuen, gleichfalls runden und direkt darunter angebrachten Nebelleuchten verstärkt wird, die klaren Konturen der Motorhaube und die sportlich gestylte Bugschürze signalisieren schon auf den ersten Blick dezente Dynamik.

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Generationswechsel an der Spitze der Automobiltechnik: 

Mercedes-Benz präsentiert die neue S-Klasse. Ebenso wie bei ihren Vorgängern gehen auch in der neuen S-Klasse technische Innovationen in Serie, die das Mercedes-Topmodell zum Vorbild für die gesamte Pkw-Entwicklung machen. Bahnbrechende Sicherheit und höchster Fahrzeugkomfort sind weiterhin die herausragenden Markenzeichen der S-Klasse.

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Kein Mitsubishi Modell fokussiert den Charakter der Marke stärker als die achte Auflage des Mitsubishi Lancer EVOLUTION, der auf der 60. Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt/Main sein Debüt gab. Der Lancer EVOLUTION VIII ist derzeitiger Kulminationspunkt einer Entwicklung, die 1992 mit dem EVOLUTION I begann.

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Preisentwicklung Diesel

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